鈑金加工有什么概念和標(biāo)準(zhǔn)?鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。

　　金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過(guò)程中厚度不變的零件。相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等。

　　鈑金加工的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做。

　　說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序來(lái)恢復(fù)原貌。

　　基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fù)的敲打，使之成型。

　　必要的時(shí)候還要用到外觀修復(fù)器。這個(gè)東西其實(shí)屬于焊。把鐵環(huán)焊在車(chē)身上，用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。

　　大面積平整的車(chē)身一般很難回得了位，所以有時(shí)還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。

　　最終目的還是使受損的車(chē)身恢復(fù)原貌。

　　2.鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對(duì)薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝

　　3.這是一個(gè)設(shè)計(jì)模塊，主要是針對(duì)用鐵皮類(lèi)材料做的東東.他跟實(shí)體不一樣，實(shí)體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來(lái)的產(chǎn)品.

　　鈑金工廠一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)(Shear Machine)、數(shù)控沖床(CNC Punching Machine)/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)(Combination Machine)、折彎?rùn)C(jī)(Bending Machine)以及各種輔助設(shè)備如：開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。

　　通常，鈑金工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。